M5 2007-8-22 11:37
江城私家车：驶入寻常百姓家
2007年08月22日 来源：芜湖报业集团
编者按 私家车，这个从前只有在欧美电影里面看到的“奢侈品”，今天却走进了江城寻常百姓的生活。汽车行业的兴盛，汽车美容等附属产业的蓬勃发展，以及道路交通的规范，透露出了市民生活水平的提高和消费观念的改变。大路上熙攘的小车，就像城市里的一个个容器，承载着市民生活中的种种乐趣。
越来越多的市民发现，似乎一夜之间道路上的私家车变多了，车库不够用了，道路变窄了。随着以奇瑞为代表的优秀民族汽车制造业的迅速发展，一大批有着自主知识产权的家用车凭借其过硬的质量、实惠的价格获得市民的青睐。今天，奇瑞第一百万辆汽车下线。这个消息意味着，有更多普通市民买得到、开得起的家用车将会来到我们的身边。原本看来遥不可及的私家车是如何走进江城寻常百姓家的？越来越多的私家车又带来了怎样的商机？交通管理部门怎样面对突增的车辆？记者近日多方走访，试图探微江城私家车的现状。
市民篇 荷包鼓起来，小车开起来
贺先生是一名中学教师，同时也是一位奇瑞QQ车主。和很多人持观望态度不同，贺老师一年前就花3万多元买了车，正式加入“有车一族”。买车后，贺老师就开始以车代步，无论是上下班还是接送孩子，何老师都会开着自己的“QQ”，足足让同事们羡慕了一把。贺老师认为：买车是迟早的事，“QQ”价格不贵，也省油，一个城市三口之家“养活”它绰绰有余。
贺老师给记者算了一笔账：开车每月平均消耗汽油约500元，一年的养护费1000元，算在一起每年约7000元。而他和妻子每月收入总计超过6500元，足够担负7000元/年的养车费。现在，贺老师的生活已经离不开“QQ”了。有时候，贺老师一家还会开着自己的车到附近的乡村钓鱼、野餐，尽情享受汽车给他们带来的乐趣。现在，贺老师的同事们也坐不住了。贺老师告诉记者：自从他买车后，学校里很多老师都开始学开车了。现在很多同事都和他一样成了“有车族”。
与贺老师一样加入“有车族”的市民还有很多。荷包越来越鼓的江城人开始舍得把钱花在买车上。记者了解到，现在很多市民都将买车作为第一个“家庭目标”来实现。私家车市场的繁荣，可选车型的增加，价格的平易近人，都促使私家车一步步走近寻常百姓，让买车不再是个遥不可及的梦想。
●记者手记：曾经，我国是世界闻名的“自行车王国”。大多数人不曾想到，私家车会如此之快地走进我们的生活。汽车不单单是个交通工具，它甚至还代表了人们的喜好，承载着人们的生活希望。记者在走访中明显感受到：在市民趋之若鹜购车现象的背后，涌动着的是这个城市一种奋进不止的精神。它看似不可捉摸，其实无处不在。
市场篇 专卖店人满，装潢店车多
说到汽车，就不得不提到汽车专卖店。对于汽车专卖店来说，2007年是个赚得盆满钵满的好年头。在我市免费发放特色号牌、多数品牌汽车价格逐步下降、大多数人收入增加等一系列因素影响下，越来越多的江城百姓开始放弃自行车、摩托车等常规交通工具，而选择汽车作为自己的代步工具。在二环路上的一家汽车专营店，记者看到，炎热的天气并没有阻拦住市民们买车的步伐。尽管正值中午，但是销售大厅里仍然有不少人在样车前逗留，很多人都是一手拿着汽车的宣传册，一边专心地听汽车销售人员讲解介绍。一位方姓汽车销售工作人员告诉记者，她一上午就接待了十几位意图买车的消费者。其中，有近10位都是当场“拍板”。而以前，她往往忙上一天，也碰不到几个真正想买车的人。该汽车专营店的负责人告诉记者：现在买车的人多了，销售量有了明显的增长。
据了解，随着市民家用汽车需求量的增加，我市绝大部分汽车销售店的销售量都有明显增加，其中某些大型汽车专营店的销售额同比增长达到近40％。
汽车多起来了，随之而来的各种汽车消费应运而生， 精明的商家自然不会放过这个商机。面向家用车的修理装潢等汽车服务行业由此兴盛起来。
记者在银湖中路一家汽车快修服务中心看到，短短几十分钟里，驶进该中心的车辆络绎不绝。不大的院子里很快便被挤得满满当当，很多人甚至在烈日下等待。据这家服务中心的负责人说：这里虽然开业刚半年，但生意一直不错。每天仅做喷漆美容的汽车就有十几部，其中私家车占绝大多数。很多私家车主觉得，车容就代表了脸面，因此汽车美容业务大受青睐。
在另一家规模更大的“一站式”汽车服务中心，记者看到的情景更加“壮观”：很多高档车“一溜儿”停在停车场等待装潢。据该服务中心有关负责人介绍：这已是他们开的第二家店。老店3年前开业，因不能满足市场的需要（有时车主要排队等几个小时）而扩大规模。扩大规模后，该店的业务继续蒸蒸日上，日均洗车量超过120辆，汽车美容和内部装潢的日均达20辆。而该店新增的代办新车上牌业务，更是吸引了很多有钱买车却没有时间上牌的市民。从1月到7月，仅该店就受委托办理汽车上牌约7000户（不包括个性牌号）。该店24小时救援电话自开通以来，热线不断，现在店里的一辆救援车已经不够用了。
据某汽车美容公司负责人介绍：由于私家车数量突增，目前，市场上汽车服务行业商家也越来越多，仅我市市区大中小型汽车美容公司就超过四十余家，而这个数字还在增加中。
伴随着家用车市场的繁荣，驾培市场也跟着“热闹”起来。考驾照成了很多市民的“头等大事”。据市交警支队车管所统计，我市市区去年共17000余人参培，而今年截至8月20日，我市市区参培人数就已达25671人。尽管参培人数突增，但市区驾校仍然能够满足市民驾培需求。记者了解到，经过几年的发展，我市市区驾校数量从原有4家增至目前的6家。现在，各大驾校无论驾培设施，还是师资力量，均可满足市场需求。
●记者手记：有需求就有市场，这是个不变的真理。消费者在买车时，不但有销售人员笑脸相迎，自己还能体验驾车。修理服务中心的服务则更具人性化，汽车出故障了只要拨个电话，不但服务上门，而且价格也很实惠。除去基本的做漆业务，如今，汽车服务中心里又“冒”出了底盘护理保护装甲、GPS卫星导航仪、抛光封釉内饰桑拿、“30分钟划痕快速修补”等多个“花样”。这还不包括汽车的个性化装潢。即使哪天你在马路上看到一辆色彩新奇的汽车，也千万别觉得奇怪———车主不过是给爱车“化了妆”而已。
管理篇 好路配好车，交管同升级
车多了，道路设施也不能落后。记者从市公路管理局得到的数据显示：我市近年来一直重视公路建设，一市三县快速通道中的芜屯路、芜繁路均已建成，芜南路三期工程已经开工，建成后三条公路路宽46米，长度总计超过150公里。建成后，从市区到三县开车最快仅15分钟就能到达，“快速通道”实至名归。为了加快城乡交流，“村村通”工程一直在稳步建设中。记者从市县乡公路管理处看到的“村村通”工程按时竣工的倒排工期表显示：今年8月，全市合计需完成公路建设里程数65.84公里，投资1544万元，项目数31个；到今年11月底，“村村通”工程将全面完工。车辆的增多，进一步促进了道路工程的建设。
道路宽了，车辆跑起来了，但有没有足够的地方停车呢？我市市区停车场能否适应车辆突增的现状？据市交警支队相关人员介绍，目前，我市城区现有泊车位约6700个，其中封闭地下泊车位1000个、小区泊车位1000个、露天泊车位500个、城区道路占路泊车位1200个；政府机关、企事业单位、娱乐场所、住宅自备泊车位约3000个。为充分合理利用现有道路资源，规范停车和缓解城区停车难问题，交警支队充分挖掘路边停车资源，重新清理整合市区现有泊车位的设置。上半年，在不影响道路通行安全前提下，对市区主干道路以及临街中小学校门前，新增公共泊车位136个，同时完善路边临时停车标志标线设置。另外，我市今年拟增设停车交通诱导系统，及时向车辆驾驶人提供停车场位置及泊车位使用信息，以缓解临时泊车位的供求矛盾。
车牌就像是汽车的“身份证”，不少“有车一族”都想为自己的爱车选个心仪的号牌。今年7月，个性化车牌号码终于在市民的期待下登场。我市启动“机动车号牌自编自选”工作后，终于让很多市民拥有了自己的个性化车牌。实行机动车号牌自编自选，体现了市交警支队车管部门服务和管理的人性化。这样，市民可以通过自编自选、“六选一”、竞拍3种形式获取机动车号牌。据车管所工作人员介绍，截至今年8月20日，我市新上牌汽车达8395辆。
车辆的增加给交通管理带来了巨大压力。因此，无论是交通的软件管理还是交通基础设施建设也都要配套“升级”。为此，市交警部门投入资金200余万元，对全市各主次干道320套指路标志和导向标志、102块安全提示标牌、100套行人指路标牌以及具有芜湖民俗特色的32套地名牌进行了科学设计。为完善旅游交通指引标志一体化服务功能，市交警支队投入资金41万元规范设置了39套旅游交通指引标志，完善了道路旅游景点交通标志建设，丰富了道路“语言”。此外，今年下半年，市交警部门将在城区7个路口新增设置信号灯、4个路口设置触摸式人行过街语音提示信号灯、4套太阳能移动式信号灯、20套太阳能爆闪灯、850米道路隔离护栏，并对市区老化脱落，模糊不清的热熔、震荡交通标线重新施划。这项工作已进入招标阶段。
随着“有车一族”的不断增多，路网通行能力将承受很大压力。为此，市交警部门对路口、路段、转盘以及区域间的交通组织进行了科学合理的交通设计和渠化管理，对大型施工、占破路工程、交通易堵隐患点段实行科学研判，有效缓解了城市高峰期间的交通拥堵，提高了道路的通行效率。今年上半年，我市完成了6处平交、转盘路口的优化方案设计，制定了占路、排堵交通组织方案17个，设置9个机动车左转待转区，使路口的机动车通行能力平均上升10-20%，提高了路网的整体通行能力。
硬件升级了，软件也不能落后。我市交警的管理工作也向着人性化、高效化的方向发展。我市在全省率先撤销市区25个交警执勤警务室，改革了勤务机制，破除了沿袭几十年的围绕岗亭执勤模式，调整了有限的警力资源，由“静”变“动”，实现了“马背上巡逻”，以“降事故、保安全、保畅通”为中心，最大限度地减少交通违法和提高道路的管控率。“以前，在大街上很少看到交警巡逻执勤；如今，不管刮风还是下雨，大街小巷到处都是交警执勤的身影，交通事故少多了，我们开车心里也更踏实。”出租车司机王先生这样告诉记者。不仅在日常管理上下功夫，交警部门还多次组织开展集中整治行动，上半年累计查处各种交通违法行为11.37万起，净化了城市交通秩序。同时，交警部门还加大交通事故隐患摸排整治力度。今年来，交警部门协同安监、交通、公路对我市境内所有的高速公路、国省道、县乡道路曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段等进行了“地毯式”的排查，共排查重大隐患危险路段13处，消除了一大批交通安全隐患，真正为车辆行驶“保驾护航”。
●记者手记：道路宽了，街灯亮了，车辆开起来更“舒坦”了……而这一切，和城市交管密不可分。人们在不经意间会发现，如今满大街跑的已是“四个轮子”。车多了，城市交管的压力也大了。不过，记者欣喜地发现，交管正在不断更新升级：交警值勤由“静”变“动”；道路“语言”不断延伸；停车场随处可见；交管更具人性化、高效化。如今，城市“细胞”不断扩张，交管也将“与时俱进”。试想，届时江城的路更宽更靓，驾着爱车奔驰在如此平坦大道上，将是何等的惬意和幸福！