查看完整版本: 沪苏浙高速公路2008年一月十二日通车

nicran 2008-1-8 07:45

申苏浙皖高速公路 首条真正意义上贯穿“长三角”的高速通道

1月8日告别“断头”历史
  申苏浙皖高速公路“十五”期间交通部规划建设的上海至重庆公路的起始段,以上海为起点,连通江苏、浙江和安徽,是首条真正意义上贯穿“长三角”的高速通道。
  其中,上海段49公里、江苏段50公里、浙江段88公里,在安徽段(73公里)与已建成的宣广高速公路相接,也是长三角沟通中西部的重要通道。
  浙江段自湖州南浔,止于浙皖交界处的界牌,并已于2006年10月30日顺利建成通车。
  然而,由于江苏段一直没有建成,使其成为浙江与外省相通的又一条“断头路”。
  1月8日,申苏浙皖高速公路将告别“断头路”历史。“从湖州到上海今后有两条路可以选择,除申嘉湖外,从湖州出发,走申苏浙皖高速路,可与上海的A9沪青平高速接轨。申苏浙皖高速公路全线贯通后,湖州与上海的车程将缩至120公里,时间缩短至一小时。”浙北交通投资公司相关负责人说

nicran 2008-1-9 22:19

申苏浙皖高速本周六全线贯通

[url]http://news.hz66.com/main/news/hz/hzsh/2008010909012641.htm[/url]
湖州离上海真的近了。

这个星期六,申苏浙皖高速公路江苏段、上海段将实现通车,届时,这条连通上海、直通中西部、横跨三省一市的交通大动脉将全线贯通。湖州同上海的距离也将从150公里缩短至120公里,行车时间也将真正缩短至1个半小时之内,湖州将真正融入上海经济圈。

全长约260公里的申苏浙皖高速公路是“十五”期间交通部规划建设的上海至重庆公路的起始段,是长三角高速公路网上的重要“一横”,以上海为起点,连通江苏、浙江和安徽,是首条真正意义上贯穿“长三角”的高速通道。其中,上海段49公里、江苏段50公里、浙江段88公里,在安徽段(73公里)与已建成的宣广高速公路相接,也是长三角沟通中西部的重要通道。

昨天上午,记者随湖州高速路政大队申苏浙皖中队,从湖州驱车出发,经有关方面特许,本报记者抢先全程体验了这条对我市来说意义非同寻常的“通沪第一路”,从湖州上高速,82分钟驶至上海延安高架,这让记者亲身感受到这条高速公路带来的畅美和便捷。

车轮下的高速

  就像一条飘带

  记者驱车从湖州市区出发,沿南太湖大桥不到5分钟,便来到东门环渚立交,由于环渚立交尚在施工建设,通过便捷通道很方便地进入高速公路湖州入口,车子一驶上高速,顿觉湖州的东大门一路坦途,豁然敞开。

  车轮下的高速公路,就像一条飘带,镶嵌在浙北大地。浙江段、安徽段早在2006年下半年就通车,但由于江苏段并未开通,因此,这条高速公路的功能并未真正显现,车流量并不多,在宽阔而通畅的三车道上行驶,速度表很快蹿至最高限速120公里/小时。

才20分钟左右,记者便驶至南浔出入口,一排分道隔离栏让所有车子都得按导引标志在南浔出入口下,改走318国道,但记者特许后得以前行,一会儿就到了苏浙主收费站,十多个收费车道一字排开,煞是气派。只见浙北高速公司的员工们正在检测收费设施,一位工作人员告诉记者,现在一切准备就绪,随时就可以开通。而在苏浙收费站,记者遇见了几位附近的村民,他们都是听说到上海的高速通了,提前来个先睹为快。“盼了多年的高速公路,现在终于全线通了,心里真有说不出来的高兴。”

一路飞驰

  82分钟到延安高架

  过了苏浙收费站,车轮下的便是刚建好尚未开通的江苏段,据了解,江苏段全程50公里。

  车子驶至平望服务区时,高速公路边上的标志牌显示出:“苏州54公里,上海97公里”,坐在车上,仿佛大上海的都市繁华触手可及。

  由于江苏段高速贯通在即,在这一路段上,我们时常看见一支支清扫小组,或在清除残留在路面的垃圾,或手拿抹布,擦拭红白相间的防护栏,有工作人员还在调试路上的电子指示牌。

  车子驶至申苏浙皖高速公路湖州通往上海的第一个互通枢纽,从该互通处出口,直接与苏嘉杭高速连接,通往嘉兴、杭州、苏州的车子车水马龙,川流不息。据了解,在我市境内,申苏浙皖还有两条高速公路交汇,在长兴李家巷互通枢纽,申苏浙皖高速与杭宁互通,在泗安枢纽,申苏浙皖高速与昨天刚刚通车的杭长高速一期交汇。

  又过了二十来分钟后,“汾湖”两个巨大的金色铜字跃入眼帘,同行的湖州高速路政大队邓海斌副中队长告诉记者,这里就是沪苏省际主线收费站,过了这里就意味着进入上海了。在交界处,只见数十位工人正忙着搭建举行通车典礼的临时舞台。

车过汾湖收费站,直接与沪青平高速(标注为A9)接上,原先到上海,都得从318国道金泽这里转上A9,因此,这条道上车辆一下子多了起来,不过当天高速车流还是很通畅,全程42公里的车程,采访车保持100公里时速开了20来分钟,就到了徐泾收费站,出收费站后,一直往前开,便驶上延安高架,大都市的繁华与喧嚣顿时展现在眼前。记者此时掐表一看,82分钟。“要是路上加油时间不计算在内,可能还要快。”记者不禁惊讶:高速通了,湖州离上海真的近了。驾驶员还告诉记者,如果出徐泾收费站沿指示往右拐,十来分钟就可到虹桥机场了。

  车在路上行 人在画中游

  一路风景尽收眼底

  从湖州上高速,一路让人感受到最深的除了快之外,还有就是沿线一路的江南水乡风情,“太美了,简直就像行驶在一幅江南水墨画中”,公路两侧田野、河塘、民居错落有致,特别是这条高速一直在水乡平原穿行,公路桥特别多,横跨京杭运河的特大桥长1059米,跨太浦河特大桥1189米,还有1190米的三白荡大桥,1520米的莘塔高架桥……高速公路在河上穿越,一路风光无限,颇为壮观。记者发现,这条高速公路也是沿途风景最美的一条高速公路,走申苏浙皖高速,车在路上行,人在画中游。中间隔离带种有龙柏和紫薇,沿途满眼绿色,一路鲜花。沿公路所见到的民房,都进行了刷白处理。远远望去,乡村田野风光尽收眼底。沿线还能见到不少湖泊,湖面波光粼粼,水鸟低空盘旋,美不胜收。
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