查看完整版本: 有关论坛中网友把芜湖和合肥做了个对比（仅供参考）

有关论坛中网友把芜湖和合肥做了个对比（仅供参考）

大家知道为什么沪、粤、苏锡常杭发展迅速，归根结底还是大力发展工业，吸引就业，增加人流，带动商业，最终达到工商业并举进入发达地区行列的。
那么我们再来分析一下芜湖的优势：


      铁路：安徽省最初是考虑到皖北的贫困，从而把省会定在合肥希望能够带动皖北的发展（谁知道合肥那么不争气，到现在也没有带动起来，反而自己的三县肥东肥西长丰也江河日下（三个县有两个国家级贫困县），看看芜湖的三县在全省的六十几个县里什么时候都是前十名的座次）。最早的时候蚌埠是和芜湖叫板的，那时候芜湖的区号是0553，蚌埠的老胯就说你们的芜湖是0553我们的0552，你的不行的干活，结果到汽车上牌时芜湖落了个皖B蚌埠是皖C，他们就一肚子不高兴了，还说我们蚌埠是铁路分局你们芜湖是铁路段，还是差一截。可是发展到现在我相信大家一定是有目共睹了，鄙人由于业务关系经常在外面跑，大家可以看到蚌埠的发展已经给芜湖远远抛下，反而由于京九大动脉的关系现在阜阳发展起来了，并且在全省的城市定位中，皖北的副中心城市已经由蚌埠变成了阜阳。总结一下，全省的铁路方面目前比较方便的是：蚌埠、阜阳、合肥、芜湖。其中芜湖的铁路网呈十字交叉型，东南西北都有，铁路可以说很有优势（从铁道部不惜血本在芜湖造大桥就可以看出，其实现在长江大桥是很多，但是真正的公铁两用桥也不过就仅仅五座而已，主要是因为铁路桥造价太高，没有一定的战略地位铁道部是不会轻易投资的）。同时芜湖还是华东地区铁路交通枢纽，被誉为为华东铁路第二通道。


公路：在公路方面就更是这样了，大家看看[url]http://www.hua2.com/mapworld/chinamap/anhui/anhuisheng.jpg[/url]这个就会知道，芜湖的公路和铁路一样也是由318国道和205国道组成呈十字交叉结构的一个四通八达的路网，而全省有这样条件的城市也仅有合肥和芜湖两个城市而已，目前芜湖的高速公路上可以由合芜高速直通徐州到陕西或河南河北，东可以由在建的芜宁高速直达江苏的经济重镇，下可以由在建的芜杭高速直达杭州、上海这样的经济发达区，而合肥虽然高速也较发达，但从距离苏浙沪的方面来看，便利度不如芜湖，也就是说在迎接华东经济发达区的辐射方面优势不够。


水路：这方面的优势更是合肥和其他城市无法比拟的罗，虽然安徽省看起来有五大沿江城市，但真正的深水良港却只有芜湖一个，同时芜湖港又是整个长江段枯水季节五大深水良港之一，其重要性更是不言而喻了。芜湖港可常年停泊万吨货轮，远洋航线可直通海外，货经香港转口可达世界各地。内河航运经芜太、芜申运河，可与长江三角洲沪嘉杭地区沟通。全港区共有码头泊位70余座，年综合通过能力2300万吨；朱家桥外贸码头建有两个万吨级海轮泊位，亦可同时停泊三艘5000吨级海轮，还建有铁路专用线，另外芜湖港朱家桥外贸码头的二期工程也即将竣工。同时要知道长江芜湖港务局也是管理着从安庆到南京的整段江面的一个大局呀。而水路运输对经济发展的重要相信我也不必重复了，而另外要说明的是芜湖港还是安徽省唯一一个对外贸易的窗口啊。同时因为水路的便利，芜湖市还于2002年上半年成功申请了一个安徽省独一无二的出口加工区，要知道这个意义不下于成功申请到一个国家级经济技术开发区呀，这又是一个芜湖经济增长的亮点。


空运：终于谈到了一个芜湖发展的软肋了，由于芜湖距离合肥，南京较近，所以短时间之内芜湖不会兴建大型的空港，以后经济增长了自当别论。但由于芜湖和合肥、南京的交通很便利，这一方面对经济发展的影响可以说不大，总不会有什么企业的产品指明需要空运的吧。



资源：在安徽的发展战略上来看，安徽的经济发展是一个鹰形的结构，鹰的上翼是合肥，下翼是宣城黄山，鹰嘴是马鞍山，鹰尾是安庆，铜陵是脊椎，芜湖则是心脏。有意思的是，鹰的上翼和下翼以旅游资源为多，如巢湖，宣城，安庆、池州、黄山，泾县，歙县等等，也就是说安徽的所有的旅游资源都是以芜湖为核心，将芜湖上下紧紧包围，而市政府针对本地旅游资源较少而大力发展旅游商品业和旅游服务业的做法也称得上是十分英明的，芜湖本来就是被旅游资源包围，完全可以定位成一个大旅游区的经济中心城市和中转站。
      和旅游资源上下包围不同，安徽的几个仅有的资源城市也将芜湖前后围住。一个城市要发展，必须的资源是不可少的，而安徽的资源城市马鞍山、铜陵、安庆、淮南均距离芜湖不远，这也为芜湖的经济发展注入了强劲的动力。


商业发展：商业方面芜湖是历来已久的老商埠，十里长街批发市场和吉和街批发市场在皖江地区享有盛名。芜湖第三产业依托古老商埠的传统优势，以建设区域性商贸中心为方向，相继发展了中山路步行街、凤凰美食一条街等一批精品商业街市，鸠兹广场、九华广场、吉和广场等城市亮点极大地增强了城市的观赏性和吸引力。新建、扩建了一批区域性专业市场，新长江市场园区、皖江水产品批发市场、峨桥茶市等市场发展完备，辐射力、集聚力日益扩大，最近还有两个华东规模第一的专业市场将进驻芜湖，芜湖已成为事实上辐射华东、影响全国的物流中心。


经济技术开发区：大家都知道芜湖的开发区是安徽省独有的两个国家级开发区之一，相比较合肥那个倒板的国家级开发区，芜湖的开发区可以说是好的没法比的，在全国的经济技术开发区中芜湖开发区的增长速度位居第六，可以这样说无论那一方面芜湖开发区这两年的发展是令世人侧目的。同时因为早期的开发区规划已经满员，又向国家申请开发区已经扩大到了56平方公里。

政策支持

除此以外，芜湖还因为以上的种种优势获得了国家更多的政策扶持：
1、国家级经济技术开发区（安徽第一个开发区）
2、国家级外贸码头
3、国家级对外开放城市
4、国家级出口加工区（全国只有十六个哦，安徽只有这一个）
5、国家级明星城市
6、国家级优秀旅游城市
7、国家级文明城市（申报中）
8、实施开发皖江战略的重点和突破口城市
9、"优化资本结构"试点城市
10、发展新型建材及制品试点城市
11、创新工程试点城市
12、农民集体所有建设用地流转试点城市

支柱产业

芜湖的四大支柱产业就是建材工业、汽车及零部件、电子电器、生物药业。经过多年发展，芜湖工业初步形成了建材、汽车及汽车零部件、电子电器三个支柱产业。以海螺集团、华亚管材、可耐福企业为主力，芜湖已成为中国最大的水泥生产基地和亚洲最大的PVC管材、型材生产基地。汽车产业以上汽集团奇瑞公司、一汽扬子等企业为核心，大批量生产经济适用型家用轿车和轻型车，包括德国VDO汽车仪表等著名企业在内，芜湖已有汽车零部件配套企业30多家。电子电器工业规模不断壮大，美的、科龙、日立、实达等国内外一流电子电器企业都已进入芜湖，并都把芜湖作为生产制造基地和科技研发中心。以北京双鹤药业、通化金马等为主的生物药业工业群。另外在商贸方面，市政府将会展经济作为大力发展的对象，每年坚持举行5次以上的大型展会，这在发达地区可能没有什么，但这在安徽可是绝对领先的概念。

芜湖现有的强势企业列表

上汽集团奇瑞汽车有限公司
安徽实达电脑科技有限公司
广东美的集团芜湖有限公司
芜湖海螺型材科技股份有限公司
威灵（芜湖）电机制造有限公司
芜湖威迪欧汽车仪表有限公司
可耐福石膏板（芜湖）有限公司
华亚芜湖塑胶有限公司
芜湖川崎机械制冷设备有限公司
芜湖川崎机械制冷设备有限公司
铜都铜业芜湖铜加工有限公司
芜湖风华高新技术有限公司
长信薄膜科技（芜湖）有限公司
芜湖新亚纸业有限公司
日立家用电器（芜湖）有限公司
芜湖双翼机电实业有限公司
凌通（芜湖）电机电器有限公司
芜湖绿洲环保能源有限公司
西上海集团芜湖工业园
安徽鑫科新材料股份有限公司
安徽朱家桥水泥有限公司
芜湖荣事达塑胶有限公司
正大（芜湖）有限公司
三木特纸（芜湖）有限公司
烟台正达电子（芜湖）有限公司
芜湖盈嘉电机有限公司
鹤壁天元股份有限公司芜湖分公司
芜湖德业金塑模具有限公司
芜湖华辰网业股份有限公司
芜湖芜高产业有限公司
芜湖顺发空调设备有限公司
安徽安可福食品有限公司
芜湖市舒雅制衣总厂
芜湖美威包装品有限公司
芜湖威创科技有限公司
芜湖恒纬电器有限公司
芜湖卷烟厂
芜湖钢铁厂
芜湖冶炼厂
芜湖中裕集团

来芜投资的著名公司名录

美国花旗银行集团（2001年全球500强第12位)
广东科龙电气股份有限公司
日本伊藤忠商事会社(2001年全球500强第13位)
日本住友商事会社(2001年全球500强第18位)
日本住友金属集团(2001年全球500强第388位)
铜陵铜都铜业股份有限公司
法国道达尔菲纳尔夫集团(2001年全球500强第14位)
香港招商局蛇口工业区
日本日立株式公社(2001年全球500强第22位)
德国西门子集团(2001年全球500强第23位)
日本川崎重工株式会社(2001年全球500强第435位）
中国台塑集团
中国台泥集团
芜湖海螺型材科技股份有限公司
安徽海螺集团股份有限公司
德国可耐福兄弟管理公司
德国曼内斯曼集团
德国金属集团基伊埃公司
泰国正大集团
新加坡新东洋集团
马来西亚丹绒公司
美国利达投资集团公司
广东美的电器股份有限公司
吉林通化金马药业股份有限公司
四川东泰控股股份有限公司
宁夏广夏生物科技股份有限公司
马鞍山钢铁股份有限公司
广东风华高科技股份有限公司
安徽鑫科新材料股份有限公司
中国一汽集团
中国扬子集团
安徽荣事达集团
河南鹤壁天元股份有限公司
上海汽车工业集团总公司
福建实达电脑科技股份有限公司
珠海格力集团公司
大连北大车行（集团）股份有限公司
海南新大洲控股股份有限公司
广州雅倩化妆品有限公司
青岛澳克玛股份有限公司
中国荣事达集团
广州南华西实业股份有限公司
香港东杰电器股份有限公司
香港威灵电器公司

分析地很全面，有一定地参考价值。同时也起到了宣传芜湖的效应。

芜湖就好！本来就好，一比较更好！！

怎么还有人选择“真是个烂地方”？是故意的还是点错了？

也许是外地人不服气，故意的啦！

个人感觉而已，芜湖不是你想说她好就真的很好，在很多方面还落后，不能盲目自大啊！要有危机感，这几年芜湖发展喜人，我们都为她骄傲，可是我们千万不能满足这点成绩而沾沾自喜啊！就当一种鞭策吧，知耻而后勇，哈四啊？:D
如公路建设吧：合芜高速，那象啥？一年到头都在缝缝补补的，整个路都修好几遍了！哪次在上面没看到修路，到是怪了！我可是经常在上面经过哦！
铁路还是不发达，买卧铺肯定要找人买，全国很多地方还去不了！
这些都是我的提醒而已，芜湖的朋友们啊，不要怪罪啊！我是很爱芜湖的，我也是为她好才烦这个神的，哈四？
:D

guye说的有道理，芜湖确实还有不少有待改善的地方，无论是硬环境还是软环境都有。所以我们还不能盲目自夸。即认识到优点也要勇于改正不足。我想作为芜湖人也应该这样。

是吗？

芜湖的小农经济如何改革？

楼上的同志  不要动不动说什么小农经济  你看你都说了好几遍了
芜湖人就真的小农经济  好像不是吧  起码我觉得不是

芜湖的发展前景是非常好的~但是速度还是不够快~

对  加快步伐  这话怎么这么熟

合芜高速芜湖段还是不错的,你所说的缝缝补补的情况存在在合肥段,如果不知道原因的话,去问问合肥市政府吧!

其实从芜湖到沈巷段还可以，但这可是修建大桥时修的，然后便是水泥路面，现在已经成“补丁”了！不过，合肥至南京段也是这情况，但2003年将会重新整合路面，相信政府对合芜段不会不管的吧！

那要问省政府了!因为过了沈巷就不应该归芜湖市管辖了吧,所以路面问题与芜湖市何干?

怎么不相干？芜湖不是只在芜湖范围内发展吧？那你还修高速公路干嘛？我没有指责芜湖什么啊，如果芜湖通往南京、杭州、武汉全是象合芜高速一样，这大大影响了芜湖的形象，也会有可能影响芜湖的经济发展啊！
不管路是谁修的，现在的事实就在那儿，对芜湖的确也有影响的！合芜高速车流量很低是有目共睹的！！;)

修高速公路是加强城市之间的联系,促进彼此的经济发展,高速公路是需要城市之间相互爱护和保养的,而不是出了问题就始终将责任推向另一方!我的意思是你说合芜高速缝缝补补,那并不是芜湖一地的事情,何况高速在芜湖境内并没有什么破坏的迹象,但你的发言始终让人感觉这一切都好像是芜湖市的错,这未免太绝对了吧!再者说了,路况的好坏的车流量并没有多大的关系,芜杭高速没有修好,过境的车一般都从南京过,即使路面保护的好好的,我看在目前的这种情况下合芜高速的车流量也不见得有多少吧!不过等芜杭高速修好后情况也会有所改变!