快乐的瓶子 2003-5-18 13:24
病重的安庆城市规划
印象中安徽好几个城市的城市规划都是不错的，有不少城市早在80年代就很注重科学的城市规划。但那时安庆却没有这样的概念，当地报纸曾将这段规划的历史概括为“处于无序状态”。
八十年代安庆城里最重要的工程是打通城市最重要的交通要道龙山路。当时在这条路设计的会议上，一位女专家含泪沉痛叙述这条路应设计36米宽，但当时没人听她的。这条路路幅建成时还是仅为26米。时至今年改造，龙山路不得不把自行车道同人行道混用。因为这条路是安庆市民出行最多的路，只要一走龙山路，一提到龙山路，这条路的设计者和定夺者就成为了被痛斥的对象。
在2001年，见证安庆城历史衍变的唯一一段200米的古城墙被周围的楼房开发挤塌了，虽然进行了整修，但子孙们在也看不到它当年的原貌了。
实际上这个古城墙的区位很好的，它身边的玉琳路曾是安庆的闹事区，后来因为路太窄、房子太挤，城市背向发展了，就零落了，但仍然是安庆民居重要的聚集区域，又历史底蕴。如果设计者能围绕这段古城墙让周围开发都后退几百米并建设西门中心绿洲广场，就不仅能保护这段古城墙，为西门市民营造唯一的广场和绿点，还能带动起周围的商业，激活前省委书记卢荣景曾多次参观，现在却被冷落的在城墙对面的大观商城，从而使整个安庆西区经济增添活力——然而现在……
安庆城区中心位置的菱湖是我省最大的城区风景区，现在被房子挤的都失去了往日的姿色。房屋建筑象是堆在一起，完全没有章法；二环路本是连接安庆车流人流最大的集贤路和菱湖的要道，所以本身就具备繁华和风景的双重优势，但它既未承接闹市地段的繁荣，也没沾上风景区的光，就连市政府所在地在此也没能拉动起这里的繁荣，始终冷冷清清、臭名昭著——因为这条路是安庆的红灯区！成了安庆淫秽场所的中心，本市的男性市民基本不走这里，这条路会对他名声不利。最近市政府把大门方向改在了湖心路，但主楼永远是对着这条“臭名远扬”的二环路，且背对着菱湖！二环路有如此的下场，真不知道当初是怎么规划的！
开发区是认识当前安庆的开始，已经有十多万人口，但始终冷冷清清，没有老城那么便利和繁荣，问题列出来也不少，一位市民也曾经在安庆日报上反应过存在的一些问题。
安庆西区是石化厂，但在东郊又建了大电厂，如果按照一般城建规律大电厂是应该放在城东，在江河下游；但安庆有其地理特殊性——因为安庆市郊内外分布着大小11个湖，有的湖往往背靠着巍峨妖娆的山，在地图上看安庆就象自然的超级盆景；两座大污染企业一个在城东一个在城西，就象两支不卫生的筷子，夹着盘中的美味佳肴。大点厂东侧已经作为安庆开发区三期，这里是安庆的未来，可是这一块完全受自然约束的地段——东和南是长江（大桥在它的西边较远），北面是破罡湖，同长江挤在一起没有出路，西面就是大电厂。真不知道这么封闭的地方，怎能当做安庆的优势还要成为安庆的未来？安庆的长江南岸是有很活力的地方，今后有许多交通项目将在那里落户，除了在建的长江大桥和铜九铁路外，这两年还要修造沿江和安景两条高速公路，更远点还有兴建安景铁路，和到黄山、杭州通道的可能。这些是安庆在长江流域大局观展现优势的载体。虽不归安庆管辖，但安庆可以用各种办法，把城市的未来寄托与此。按照专业教材对城市结构的定义，按照阈值理论、马克思哲学的系统观点，跨江开发应该成为安庆的增长极！可是，在未来规划中这里只是安庆的辅助区域。
安庆是安徽自然风景最丰富的城市，有九个湖分布在城市内外，湖边往往有巍峨妖娆的山相伴，有专家判断安庆的山水形态不亚于太湖。可是在这么美丽的自然风光下，安庆被无序的城市建设弄成这个样子，它的城市规划病的太重了，一般的专业人士已经无能为力，有谁还能治疗安庆的病?
cooling-h 2003-5-18 21:24
早就知道了！
你的动作慢了！