你DIAO什么DIAO啊，还好意思讲不如肥东，安徽经济百强县芜湖的三个县分别是1，3，4。你门的肥东、肥西、长丰排第几啊，不脱后腿就不错了，兄弟要承认现实。不中就是不中。一旦省府移位，你门还有什么？

引用:

原帖由 zhaiwei 于 2006-11-10 05:30 发表
吵架就有点没意思了,我要是说错了什么,麻烦您指出,真的是我错了,我向你道歉,人无完人,谁都有说错话,做错事的时候,麻烦您冷静点.
那口吐沫,我就只好先收下了,来这个论坛,是因为思乡,也最怕被人指着鼻子骂我是上来 ...

哈哈，做自己的，别理睬他人就行了。

zhaiwei ：那口不是吐沫，你也别咽下去．网络上本来就是各抒己见，觉得不爽就算吵吵不碍事，何况现在还没吵，所以你也不必像个受气的小媳妇似的，觉得很～～～～～

切！~合肥人 ！~你有本事就和邻省的省会城市南昌 南京 杭州 比
败天天没事做在这拿芜湖和合肥比高低     有这个功夫就为省会合肥多做做贡献 哪怕捡垃圾也能美化一下合肥  
芜湖脏一点也就算了 合肥怎能脏了！~~~我想芜湖人素再低也比合肥人高一些吧
看看楼上的骂的脏字都是从合肥人嘴里冒出来的吧 好歹合肥人你要含蓄一些吧！~~~

说得好，顶，加油。。。。。。。。。。。。。。

引用:

原帖由 阿九阿酒 于 2006-10-3 18:59 发表


再怎么样，芜湖就是安徽的一部分

幸亏你还是只是芜湖人你要是个上海人，是不是出国的时候还要说自己是上海人，不是中国人啊 ，没办法，中国还有那么多老少边穷的地方呢。

越这样，只能让别人越看不起你 ...

同意阿九的看法！

把这贴从头至尾看了一遍，本来楼主的这个帖子写的很好、很客观，被个别人的激动情绪所干扰，跑题越来越严重，甚至开始了口水战……

关于champhen，感觉年龄小比较冲动，你在6楼说在外面被人当作所谓的二等公民只能说明你自己不够自信，努力发展低调做人，要是和别人比的话永远都有比自己强的，比上不足比下有余就好啊。

致：对合肥有偏见的芜湖人


新华网安徽频道　（2006-01-27 17:02）　来源：芜湖市政府网-市民心声  

    瑾以本文致：不了解合肥的芜湖人

    本人是芜湖05年毕业的本科生，合肥人，在这个城市生活了4年，对两个城市有着自己深刻而全面的了解，在看了芜湖的市民心声后，并综合4年与芜湖人的接触，我有话对大家说。

    我在芜湖的市民网站上常常看见有些人故意夸大事实，甚至捏造事实的攻击合肥，让人感到意味深长的同时，分析了几点原因：

    1.以前的合肥给大家太多的失望，大家都希望合肥能真正发挥省会的带动和辐射作用，让全省的老百姓得到更多的实惠与幸福，望之深，恨之切，心情可以理解；

    2.芜湖没有成为安徽的省会，有些人心理很是不平衡，加上以前合肥的发展确实让人失望，于是大家就更不平衡，你占用了那么多的优先，凭什么？

    3.芜湖人（安徽其他地区有些人也是）总以为合肥用了他们城市很多的税收钱在建设自己，导致自己的落后，于是更是恨的咬牙切齿了。

    作为合肥人，我以为：合肥必须承认自己的差强人意和不足，必须接受兄弟城市的意见，但是绝对不可以恶意攻击，攻击的效果和建议有着本质的区别，攻击只能让省内人民各自为政，不团结，也同时影响了大家的友谊，挑起了“地狱仇恨”，对自己和他人的发展和身心都是不利的。

    合肥近十年的发展速度是很惊人的，也是有目共睹的，希望大家要以全面的，客观的，发展的观点看合肥，不要带有自己的情绪化的东西，我看到很多人根本没去过合肥，只是道听途说，便随意的攻击，去过合肥的，了解很少，便以偏盖全，大放厥词，于是人们在情绪化的助燃下，人云亦云，终于达到：众口铄金，积毁削骨的效果------芜湖民间舆论达成共识：合肥垃圾，芜湖最好！

    我家人在工作上接触到许多芜湖人，真正芜湖的知识阶层和上流社会，以及政府和重点企业的人员对合肥的认识比民间客观许多，这是为什么呢？他们经常往返两地，经常和两地的人互通，他们更加了解两地，下面我和大家分享一下：合肥芜湖之比较，当然，作为省会，合肥不可以和一般的低级市比较，但为了澄清事实，我也就姑且从两个地区的角度比较吧，只为了大家的认识更加全面，不是为了分出谁优谁劣，希望芜湖兄弟理解看待。

    合肥目前分为4行政区4开发区1新区，共9个区，大家了解的只是庐阳区中的一小部分-----长江路，淮河路一带，那只是合肥的商业圈，只是合肥的一小小部分。

    1.在经济上，合肥的经济总量比芜湖大没有人会怀疑，合肥在2004年GDP是589.7亿，2005年达到约710亿，按照700亿计算，增长18.7%，芜湖2004年GDP是345亿，2005达到约400亿，按照400亿计算，增长15.9%，近5年：只有一年芜湖的GDP增速度比合肥略高百分之零点几，其他年份都是速度比合肥要慢，可见：无论从总量上，还是速度上，芜湖比合肥高，是不成立的。以我所见：芜湖的基数较小，速度快是应该的，但现实并非我所想象。人均排名是：马鞍山，合肥，芜湖（见大江晚报）。按照现在的速度，不需要任何增速，合肥可以在2007年实现千亿，2010年达到1600~1800亿。芜湖则在2010年实现千亿。

    为什么会有这样的总量和速度？江淮种类齐全的重中轻卡和全国第一的底盘，安凯，现代，江淮瑞风商务，美菱，合肥的长虹工业园已经签约，荣事达，日本三洋，日立挖掘机，合立叉车全国第一，昌河汽车，联合利华从上海迁到合，更说明了世界500强对合肥的青睐，芳草日化也是安徽为数不多的中国名牌之一，洽洽瓜子是出口许多国家中国驰名商标，世界语音界排名第3，中国第一的IT企业中科大讯飞，合肥微软，英特尔也在近日与合肥市政府签约设厂，瑞士ABB，吉普森，可口可乐，美国飞歌，美国网讯，华菱电器，中国名牌富光高级口杯，天鹅电器和中央空调，TGI，美泰克公司，日本三洋电机、TCM、日立建机株式会社、三菱重工，雅高公司，安利化工，德国库尔兹公司，印尼佳通公司，新加坡联合电力，泰国正大集团，香港新世界集团、路劲公司，台湾统一集团，中国华源集团、北京双鹤集团、上海宝钢公司、广东科龙集团、四川新希望集团，合肥锻压机床居全国行业前列，国风塑业、日立建机，瑞士帝豪，合肥韩国工业园，留学生创业园，国家级大学生产业园，中国最大的胶卷企业乐凯在肥签下大单，建设华东生产基地。等等。合肥已经成为国内外重要的制造加工业基地，成为沿海城市乃至世界跨国公司制造加工业转移的首选之地。当你徜徉于几个开发区的时候，你仿佛来到了知名企业超市，芜湖朋友有时间有兴趣来看看。合肥的平均在岗和下岗工资都比芜湖要高，在合肥有许多芜湖人，我的同事中好多是芜湖人，他们都说：不想回去，待遇太低，萧条景象不愿意看见。大学毕业后愿意留在芜湖的人少之又少，少许几个留下了，但没几个月又相继离开，到合肥或江浙一带去了。

    2. 在发展建设上，合肥的四大新区：经济技术开发区，高新技术开发区，新站综合实验区，省市政务文化新区，气势磅礴，日新月异！前三个是国家级开发区，政务新区是省部级开发区。大家不但不很了解其他三个行政区（除庐阳区外）---瑶海区，包河区，蜀山区，同时还不了解四个新区，建议大家去看看走走。

    合肥的经济技术开发区在中部六省中是连续几年最优秀的增长速度最快的开发区，在国家级开发区中的示范开发区。

    高新技术产业开发区1990年10月17日隆重奠基，1991年3月经国务院批准首批进入国家级高新区行列。1997年9月，合肥高新区被国务院批准为向亚太经济合作组织（APEC）成员特别开放的科技工业园区。

    新站综合实验区是1996年2月国家建设部批准将合肥新站综合开发试验区列为全国首家城市综合开发试点区。

    政务文化新区的建设已经初具规模，2005年底合肥市政府搬到了新的双子办公大楼，是中部乃至华东起点高规划好环境美设施全的政务文化胜地。最后就是濒湖新区，合肥是濒临巢湖的环湖城市，历史上巢湖就是合肥的内河，庐江等县就曾经属于庐州府，现在的合肥的郊区和农村也是环抱巢湖的，巢湖并不只属于巢湖市，而是合肥和巢湖市共有的，这点上，不仅仅外地人有认识误区，就是一部分合肥人也不清楚。

    3.在交通上，合肥不如芜湖的水陆，但在公路，铁路，航空上比芜湖强许多，即使是水陆，合肥不是为零的。

    合肥在巢湖的长江口正在建设几个千吨级的码头和船闸，建成后将彻底改变合肥无集装箱码头的历史。合肥港是规划中的全国十大经济区内河航运网中心之一，并被列为长江水系首批开发的重点港口。11五期间江淮运河开通后，合肥将成为沟通长江、淮河水运的枢纽。真正成为内通外达，濒湖通江达海的城市。还有个更加乐观的消息：05年中规院，南京大学，同济大学为合肥的规划中提出：行政区划上并掉巢湖市，作为自己的巢湖区，那时候，合肥不是濒湖近江了，而是直接濒江了，毕竟巢湖在江北，大家都清楚，那么合肥将和安庆一样，成为坐落于江北的江城。（本人认为有可能实现，但是兼并巢湖的难度不小，需要国务院的审批等等因素）

    合肥的机场在05年上半年就通过了国家的部门批准同意口岸升级，成为国际机场（但目前还有需要准备的工作），只是合肥的机场建设历史早，处于合肥发展的发展方向--南边，于是阻碍了合肥的发展，合肥机场迁址正在紧锣密鼓的规划中，有确切报道称：建成后即更名为：皖中国际机场。04年客流过百万，迈入国内干线行列，今年更是逼近200万。

    铁路上，以原有的合肥的基础已经是安徽的三个一级车站（合肥，蚌埠，阜阳），加上2004年通车的我国东西大动脉宁西线经过合肥，不可置疑地奠定了合肥全国重要铁路交通枢纽城市的地位。正在修建的东西大动脉：沪蓉高铁（俗称子弹头列车）更是把成都、重庆、武汉、合肥、南京、无锡、苏州、上海串成一条高速通道！合肥西站正在扩建，建成比现在已经很气派的合肥新站更先进和现在的合肥西站，为的就是迎接铁路的扩能和电气化改造，单道变双，双变四。2010年前，合肥将超越另两个安徽的一级车站，成为最大的铁路枢纽，芜湖站尚不在三个一级站之列，火车站也该修修了，太影响市容，这个大家有目共睹，惨不忍赌。

    公路上，更不用多说，毕竟合肥是省会，可以说条条大路通合肥，在建的就有好几条，合宁线还要再建设一条复线，省内是条条大路通合肥，这个是常识，以现在的基础已经是全国35个公路交通枢纽城市之一，高等级国道干线公路通达南京、上海、杭州、九江、武汉、徐州及芜湖、铜陵、黄山、阜阳、安庆等等。

    4.名人名胜：

    合肥的名人多是大家不会否认的事情，随便列举几个大家都知道的：五代十国时期的吴王杨行密、宋代清官包拯、晚清宰相级重臣李鸿章、首任台湾巡抚刘铭传、世界著名科学家诺贝尔奖得主杨振宁（合肥有杨振宁大道），段琪瑞，人大委员长吴邦国等等不胜枚举。

    合肥是全国优秀旅游城市。是和北京，珠海并列的第一批国家园林城市，紫蓬山国家森林公园、大蜀山森林公园、野生动物园、植物园、浮槎山、四顶山、巢湖、岱山湖、三河古镇等各具风采。作为历史文化古城和兵家必争之地，合肥拥有丰富的历史遗产和现代人文旅游资源，三国故地、包拯遗踪、吴王庙、李鸿章故居、刘铭传故居和渡江战役总前委旧址等令人流连忘返。城市中公园遍布，逍遥津公园，包河公园，懂铺水库和科学岛，花冲游乐园，稻香楼游乐园，瑶海水上大世界，香港街，欧洲风情街，徽园，杏花公园，还有环内城的环城天然公园，天乐公园，城市森林公园，生态公园等等，有巢湖，南艳湖，天鹅湖，逍遥湖，翡翠湖，大房郢水库，环城的淝河，银河，包河，黑池坝，雨花塘，南淝河，东淝河等水系，街头公园遍布，城在园中，园在城中，山水环绕。加上目前政务新区正在修建的合肥标志观光塔----合肥市树广玉兰，6大主题公园，合肥奥林匹克公园，轻轨地铁，文化艺术中心，歌剧院等。

    5.市政建设：

    合肥有大树参天设施先进的芜湖路、环城路、亳州路、胜利路等，有风景观光大道：黄山路，美菱大道，机场路、包河大道中心及两侧绿化带均宽达几十米，主要街道已经完成了白加黑改造---即城市高等级沥青路面。再加上合肥在05年大拆违，更是极大的提高了合肥的环境和知名度，沿路单位拆墙透绿，城市雕塑、喷泉假山、精致绿地、园林小品遍布街头、转角，形成合肥处处是公园的美景。合肥有：市府广场，和平广场，鲲鹏广场，九狮广场，明珠广场，名人广场，胜利广场，安徽最大的新海广场等大型广场，在建的还有：世纪广场，和世纪主题公园合肥有华东最大的五里墩立交桥，有美屯、金屯立交桥，有在建的超大型合淮立交桥，高架桥很多，城市天桥遍布长江路。合肥是安徽拥有高楼大厦最多最高的城市，商业和政府楼撇开不谈，光高等次的小高层，高层，超高层就数百栋，双子楼也是屡见不鲜，想必近几年坐火车来合肥的朋友，下了火车后，便领教过新站区的繁华和高楼参天应接不暇，那只是合肥一角！

    6. 科教和对外交往：

    呵呵，这个问题是芜湖朋友最认同的了。合肥全国的四大科教城市，是世界科技联盟城市，安徽唯一的3所211工程学校都在合肥，其他本专科院校30几所，科研院所200多家，有许多是国务院或部委的直属机构，还有举世闻名的中科院合肥分院，中科院光机所，中科院智能所，全国第一个同步实验室，唯一的国家火灾实验室等等，有诺贝尔奖的杨正宁，科学岛，至于省级科研机构那就更是不胜枚举了，神5神6飞船上的技术有不少上是科大、合工大、中科院合肥分院的成果！世界上第一台VCD诞生于合肥，世界上第一台EVD也诞生于合肥。

在这里我要澄清2个误区：

    1.不要和我说什么科大和合肥没关系那样的话，按照这么讲，北京就没有一所名牌大学了！因为北大和清华等都是教育部和中央部委直属的，没有一所北京名校是北京市属的。南京大学等南京高校也不是南京直属，芜湖3所本科大学也不是芜湖直属，是省属！按照这样的逻辑推理：芜湖没有本科院校的结论显然是荒唐的，所以：看一个地方的大学，不是看属性，关键看在所在，不是么？

    2.合肥的高校没有南京等城市的多，档次上也没他们高，全国排个前十没问题，但为什么并列北京、西安、武汉成为四大科教城市呢？科教城市不是合肥自封的，是国家给的，有江主席的题词为证，科教比的不单单是大学数量，那只是“教”的一部分，还有如：百市民的受教育程度和高等教育比例，市民素质（芜湖市民素质有待提高，脏话要改，好逸恶劳，沉溺于麻将洗头城的民风要涤荡），小学和中学教育实力，合肥的多小学的设备都很先进，省级示范中学6所，很多学校都有自己的专门图书馆、科技馆、天文台等，培训学校林立合肥放射全国，新华、新东方、世杰、文达等等，合肥还有安徽唯一的本科民办高校：新华学院！那“科”呢？合肥的研究机构有200多所，还有中科院合肥分院，中科院几大研究所，国家级研究所也不少，这就是“科”技实力，所以四大科教城市当之无愧！目前以合肥大学城为依托的中国科学城建设已进入2期，04年国家科技部命名合肥为全国第一个科技型试点市，借助科技部的推力，合肥的中国科学城正朝着国际著名的方向发展。

    合肥已与美国哥伦布市、日本久留米市、韩国原州市、西班牙莱里达市、丹麦奥尔堡市、布隆迪布琼布拉市、塞拉利昂弗里敦市、澳大利亚戴瑞宾市等城市结为友好城市。合肥市是世界科技城市联盟（WTA）成员，是我国首批对亚太经济合作组织（APEC）开放的城市。

    7.最后，我们谈下商业和美食娱乐吧：

    合肥的商业繁荣安徽首屈一指，除了大家所知道的长江路和淮河路之外，合肥新崛起的商业圈还有：装修整顿后的城隍庙商业圈，百大CBD商业圈，元一SHOPPING MALL，大学城商业圈，政务文化新区商业圈，加上传统的老市府广场商业圈，四排楼商业圈，淮河路步行街，合肥是个繁华热闹的地方。合肥本土有徽商集团及商之都，百大集团，宏图等以及他们下设的红府和合家福超市，国生电器都在安徽的许多城市跑马圈地了！芜湖就有合肥百大的合家福和安徽商之都的华亿等，合肥马来西亚百盛、古井塞特商场等，都是买国际品牌的商场，而芜湖的国际品牌很少，相反“炸弹”在步行街随处可见，所以说：芜湖的步行街规划和环境不错，但是档次不高，名家太少，原因也在于此吧！合肥有家乐福国际购物中心店，和环球购物广场店，香港元一国际购物广场购物，元一国际影院，苏宁五星在合肥开了好几家，而芜湖似乎就一家，而且是在合肥好几年后才去芜湖的，芜湖5星今年亏损！卖当劳，肯德鸡芜湖就一家，合肥开了很多家。皖客隆也是在合肥多年后在芜湖开店的，合肥还有德克士，北京全聚德烤鸭，蜀王火锅，重庆潭鱼头等等，国美在合肥2个店，易初莲花，沃尔玛签约，06年开店，华联3个店，联华3个店，苏果，好又多，合家福，红府等超市遍布合肥，百大，商之都，乐普生，商业大厦，宏图，银河，曙光等传统老商场也生机勃勃，合肥有安徽最大的IT街，合肥有好几家5星级、超五星级酒店，而我所知道的芜湖的星级酒店只有海螺和铁山宾馆是四星的，五星和超五星的没有，而合肥是四星就多不胜数了。合肥还有几处高尔夫球场，保龄球运动蔚然成风，内蒙古小尾羊好几个店，傣妹之类的麻辣涮繁星点点，飚歌城娱乐城遍地开花，光啊里巴巴就6家，还在安庆和蚌埠开了分店，合肥飚歌的费用比芜湖低的原因是竞争充分，但合肥高档次的商务飚歌城的价格之高也是芜湖所没有的，上岛等咖啡休闲会所前停满了高中档轿车。最新消息英国百安居和法国欧尚正式在肥签约，06年开店。据我所知，芜湖国际卖场，只有目前只有沃尔玛一个店。在合肥等许多城市欣欣向荣的北京华联却开到倒闭，承包为鞋城，使得我对：芜湖是个繁华的商业城市定位的怀疑。若无法定商业城市，那么怎么定位芜湖呢？当然，我反对去刻意丑化某个城市，比如人们叫芜湖贼城损害了芜湖的美誉度，但拿古城、旅游城、工业城、汽车城、科教城来定义芜湖都是不合适宜的，那就定义江城吧，但一想江城有好几十个，于是芜湖陷入了定位尴尬，我是谁？

    最后再澄清的3个事实是：

    A.合肥的步行街VS芜湖步行街！这个是芜湖人常常挂在嘴边嘲笑合肥的，这个问题要打个比喻大家就很清楚了：一个有钱人，花了一万块买了台液晶电视，一个不很有钱的工薪阶层，攒钱买了台2万块的超大等离子彩电，那么于是后者就常常笑话前者“穷”“差”，但却忽视了前者家里整体很豪华，而后者家中的其他设备却稀少和陈旧，聪明的人都清楚，合肥的经济总量和财力明显强于芜湖，要是比赛搞步行街，难道会比芜湖的差？芜湖的步行街号称全国第三，请问：是不是说，你的城市实力也是第三？显然不是，所以，步行街≠城市整体实力≠城市繁华，倾全市之力建设的商业街道肯定比合肥夹在闹市无法伸展的步行街好，但合肥无意于比这个，合肥的财力建设很多其他的城市基础建设，合肥小的步行商业街还有许多，最新的消息是：国家统计局新闻发布会报告：安徽三市综合实进百强城市，合肥31，芜湖80，马鞍山89（你们自己的政府网站首页上就有），因此，不要拿自己的强处去嘲笑他人弱处，照这样去比：芜湖全国第三！即使承认芜湖的步行街是第三，那么也仅仅是规划和环境上的，在商家档次、数量，商品档次上不敢恭维，但那已经是芜湖最繁华最高商品档次的销售地了。

    B.合肥的出租车VS芜湖出租车！有人不止一次嘲笑过合肥有很多夏利，不错，合肥的夏利占了1/3强，不到1/2的样子，但合肥有7千多台出租车，算一下合肥的夏利正好是芜湖出租车的总和---2千多台，合肥另外有1/3桑塔纳，富康、大众捷达、羚羊、起亚等占1/3弱，其中桑塔纳、富康、大众捷达的档次高于奇瑞出租车，羚羊、起亚和奇瑞出租车档次相当，夏利比奇瑞出租车档次低，那么综合一下，合肥的出租车档次于芜湖相当，芜湖人为什么要嘲笑合肥有夏利，而不说合肥的桑塔纳，富康、大众捷达呢？其实合肥早在2000年就禁止上桑塔纳档次以下的车了，路上的夏利跑坏结束，但是为什么会出现在04年的时候还在上夏利呢？原因是合肥是出租车运营成本很高，合肥是营运证25万，芜湖才几万，在合肥办个证可以在芜湖把车和证都买齐了还剩钱，于是很多合肥人在芜湖买车买证开出租，有的一家买了好几辆车和好几个证，芜湖的2000多台出租车，有半是合肥三县的人买和开的，在合肥开车不容易，虽然收费要高一点点，但是还是杯水车薪，但从另一个角度看，即使是比奇瑞出租档次低的夏利车， 收费却不比芜湖的低，用同样的钱做更低档次的车，说明了合肥的物价要比芜湖略高，正如房价比芜湖的高一些一样。

    C.合肥是鱼肉安徽兄弟的罪魁祸首：首先大家请注意一下其他省会的经济投资，西安占了陕西的40%，武汉、南京、郑州、长沙等哪个不比合肥占用全省资金的比例高？其次南京是江苏第四经济市，在苏州，无锡，常州后，难道它就只能占用第四多的财政？答案是否定的！毕竟是省会，是一个省的中心和领导，优先发展的好处与特区在中国优先发展的好处道理相同，无可厚非，占有天时地利人和也是省会的政治地位的天然属性。再次，合肥在早些年确实是交的比用的少，但是今些年反过来了，经济增长的同时，也在财政上帮助兄弟城市（反哺现象），每年省财政上交比索取的少（除了省外的国家拨款和世界银行贷款可就不是安徽财政了，合肥获得再多，安徽兄弟也不应该抱怨）！其实省里面对奇瑞的投资超过50%，远不是芜湖朋友说的：只是芜湖自己发展，你敢说：在那50%里面没有合肥贡献的一个子？也算是省里只偏心合肥？省里还在11五期间给芜湖投资建设2桥等等！怎么样？不是只想着合肥吧？另外就是省里面在为芜湖等建设沿江高速铁路和公路，为芜湖争取了芜铜九铁路等等。最后：你看大连，青岛等非省会不也在经济上超过了它们的省会么？芜湖可以努力去做啊，到那个时候，说明安徽就真的强大了！但是，前景很好，过程却是艰难的，毕竟芜湖和合肥在实力上还有很大差距，同时，并不是每个省的省会在经济上都被兄弟城市超越的（注意：只是经济上，其他的优势有的很难超越，比如科教优势，政治优势，文化优势，基础建设优势，人口优势，城市规模优势，口岸优势等），特别在中部更是如此：长沙，郑州，西安，武汉，南昌，太原等等，他们在经济上超过第二大城市许多，因此也不能盲目乐观，看芜湖能否成为中部和西部以及南部地区，超越省会城市第一人！

    最后做结：芜湖现在还是个小城市（市区人口不足100万，约70万，GDP不足500亿，约400亿），合肥也只是大点的中等城市（市区人口100多万，GDP710亿），两个都要塌实得走自己的路，乘着胡锦涛、吴邦国等中央领导人在位和中部崛起、东部产业转移的大好形式，抓紧最好一次赶上沿海发达城市的机会，带动整个安徽地区的发展才是当务之急，合肥应定位为中国的科教城市，加工制造基地，安徽经济文化建设的领头羊，华东交通重要枢纽之一，追赶中部的武汉，南京，长沙，争取11五结束实现建设现代化大城市的目标，市区人口达到预计的300~400万，经济总量达到1600~1800亿，综合实力从现在的31名，进入到前20。芜湖应定位为合--芜经济圈和沿江都市带的中坚力量，皖南的经济文化中心，争取在11五结束实现千亿目标，市区人口达100多万，成为全国著名的2线的城市，长江上最大的水运港口，长江沿岸城市新贵，综合实力从现在的80进入到前45（毕竟别人也在大力发展，应动态开发展）。

    记得徽文化中，皖南人有着天生的自大，我觉得芜湖为最，热爱自己的家乡是好事，但不能夜郎自大，以偏盖全，一叶障目，井底之蛙，在有一点点成绩的同时就诽谤他人恶意中伤，然后自策自封晕晕忽忽，要知道：机会稍纵即逝，合肥芜湖应在竞争中求团结（江汽和奇瑞就做出了表率合作，资源共享，我有同学在奇瑞）像安徽汽车的双子星闪耀一般，成为中国城市闪耀的双子星，那么安徽就真的如毛主席所说：有希望的，大有希望的！

    --------希望这篇比本科毕业论文还难写的拙文能消除芜湖朋友对合肥的偏见，从眩晕中醒来，从小事做起，自我做起，从本职工作做起，踏踏实实的为可爱的家乡作出自己的贡献，我有很多芜湖的朋友和同学，我热爱自己的2个家乡，在新年到来之季，祝愿2006合肥芜湖再造辉煌！（网友：芜湖四年）

哈哈　看完了大家的　帖子　感觉还是一点　　中国的素质有待提高　在国外　都说一个　中国人是　一条龙，　　　而３个中国人　就成了一条虫，哈哈　现在还没出过门，在安徽省里就斗起来了，芜湖不是省会，但不代表没有发展的优势，没有必要怨天尤人，如果合肥搞的一塌糊涂对芜湖真的有那么好吗，总体感觉大家都很要面子，也很袒护自己的家乡．我这次过年回家看到家里的消费都怕，很多方面和上海差不多了．难道安徽的经济真的这么强吗？有时间再这里争论芜湖在安徽或中国算老几，不如多赚点钱回家投资，为家乡的GDP做点贡献来得实际点，大家认为呢？

搞个　辩论会
看哪个最老比